Here is a video to demonstrate the new ‘Traffic Stop’ mode that comes in Beta 6.0. I hope you like it As always… feel free to post your comments, suggestions and ideas on dev blog preferbly but here is ok too!

Vermeidung direkter Hautbelastung durch hautschädigende Stoffe.Auszug aus “Unterweisung interaktiv” – Online Unterweisung mit Test und Zertifikat, Modul Hautschutz. Erkrankungen der Haut zählen zu den meistverbreiteten Berufskrankheiten. Neben wirtschaftlichen Folgen für den Betrieb haben sie für die Betroffenen meist auch gravierende soziale Folgen: Viele sind an ihrem Arbeitsplatz nur eingeschränkt einsetzbar oder müssen ihren Beruf sogar ganz aufgeben. Hautschutz ist daher in vielen Berufen und Branchen eine notwendige Maßnahme, die Gesundheit und das gesamte Wohlbefinden der Mitarbeiter zu schützen, zu erhalten und zu fördern. Das interaktive und multimediale Lernprogramm „Hautschutz zeigt Ihnen, welche Funktionen die Haut als Organ hat, wie sie den Menschen vor Umgebungseinflüssen schützt und welche Hautkrankheiten durch den Beruf hervorgerufen werden können. Es informiert über Hautschutzmaßnahmen im Betrieb sowie die richtige Anwendung von Mitteln zum Hautschutz, zur Hautpflege und Hautreinigung. Mit den „Tipps zum Hand- und Hautschutz bekommen Sie weitere Hinweise, wie Sie persönlich durch bewusstes Verhalten Ihre Haut schützen können. “Unterweisung interaktiv” ist eine Unterweisung nach §12 Arbeitsschutzgesetz und Unfallvorschrift “Grundsätze der Prävention”. Verfügbar für Unterweisungs-Manager, als SCORM 1.3.1 und SCORM 1.2 Lernmodul, für Intranet und auf CD-ROM. Weitere Informationen finden Sie unter www.unterweisungs-manager.de

Learn how to perform stop, drop, and roll if you are on fire in this free video series from an expert fireman. Expert: Travis Connelly Bio: Travis Connelly is a Florida State Certified fire-fighter, and he is also trained as an EMT and paramedic. Filmmaker: Adolph Ramirez
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GFD was dispatched to a reported vacant house fire at 1051 East 35th Court just after 5am on 06-14-09, Engine 12 being first on scene reported a working fire. A line was pulled and a quick knock was made before any other crews arrived. Nobody was hurt at the fire scene and crews remained on scene for about a half an hour